Ұшу туралы ақпарат
LO 80 рейсі — жапон желісінің кері иығы, LOT желісіндегі ең ұзыны. Борт Токионың Нарита әуежайынан кешке ұшып, 8 635 шақырымды өтіп, Шопенге варшавалық уақытпен түн ортасында қонады.
2026 жылдың жазында жиілік өсті: 1 шілдеден 31 тамызға дейін кесте жетеуден он рейске, ал қыркүйекте он бірге жеткізілді. Яғни жоғары маусымда рейстер күніне бір реттен жиі жүреді.
Түрі — Boeing 787-9 Dreamliner, үш класта 294 орындық: бизнесте 24, премиум-экономда 21 және экономда 249. Мұндай иықта кластар арасындағы айырма желінің басқа жеріндегіден күштірек сезіледі.
Жолдағы орташа уақыт
Он төрт сағат он бес минут — Токиоға жолдағы он екі отыз беске қарсы. Бір жарым сағаттық айырма толығымен реактивті ағыспен түсіндіріледі: шығысқа борт желмен, батысқа желге қарсы жүреді.
Токио Варшавадан жазда сегіз, қыста жеті сағатқа озық. Ұшу уақытын ескергенде кешкі ұшу варшавалық күнтізбе бойынша сол тәуліктің түнінде қонуды білдіреді: тәулік «ұзарады».
Қазақстандық жолаушы үшін бұл желі тұтас маршруттың бөлігі ретінде қызық: Алматы — Варшава және Варшава — Токио бір брондауда. Жалпы ұзақтығы жиырма үш сағаттай, багаж соңғы нүктеге дейін жүреді.
Борттағы қызметтер
Алыс рейстерде ыстық тамақ Economy Saver-ді қоса алғанда кез келген тарифтің билетіне кіреді: екі рет береді — биіктік алғаннан кейін және қонар алдында. Арнайы рациондарды кемінде бір тәулік бұрын тапсырады, толығырақ.
Әр орындықта фильм, музыка және ұшу картасы бар жеке экран, USB розеткалары бар. «Дримлайнерде» иллюминаторлардың шымылдығы жоқ — шыны электрлік қараяды, ал түнгі рейстерде оны экипаж орталықтан басқарады.
Бұл рейстегі премиум-эконом — орынды ымыра: 21 орындық жеке салон, ұлғайтылған қатар аралығы, 23 келіден екі чемодан. Он төрт сағаттық ұшуда экономмен айырма сезіледі, ал бизнеспен баға айырмасы еселі. Тарифтердің талдауы.
Бағалар мен маусымдылық
Шыңы — шілде, тамыз және Жаңа жыл апталары: жазда туристер, қыста жапон диаспорасы мен іскерлік жолаушылар ұшады. Құлдырауы — ақпан, наурыз және қараша.
Алыс желілерде тарифтер айырмасы еуропалықтардағыдан үлкен: он төрт сағаттық рейсте багажсыз Economy Saver әрқашан дерлік жалған үнем болып шығады. Багаж нормалары.
Қазақстан азаматтарына Жапонияға кіру үшін виза, ал Варшавадағы ауысу үшін шенген визасы қажет. Екі құжатты да алдын ала рәсімдейді: транзит оларды жоймайды. Шенген визасы туралы.
Токио — Варшава билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.
Осы бағыттағы арзан билеттер
Тағы қараңыз
Варшава — Токио (LO 79)
Шығысқа қарай борт ағын желмен жүріп, 12 сағат 35 минутқа үлгереді — кері иықтан бір жарым сағат жылдам.
→Варшава — Сеул (LO 97)
Корея желісі — премиум-эконом витринасы: он бір сағат және күнде дерлік кесте.
→Барлық бағыттар
LOT Polish Airlines маршрут желісі және рейс нөмірлері
→