Фридерик Шопен атындағы әуежай (коды WAW, ИКАО EPWA) Влохы ауданында, Варшава орталығынан сегіз-он шақырым жерде орналасқан. Бұл Польшаның басты әуежайы және LOT-тың хабы: барлық алыс желі мен еуропалық сетканың дерлік бәрі осы жерден ұшады.
Шопен 2025 жылды рекордпен жапты — 24 миллионнан астам жолаушы, бір жыл бұрынғыдан үш миллионға жуық көп. Жылына 13 пайыз өсім оны Еуропадағы ең тез өсіп келе жатқан әуежайлардың біріне айналдырады, әрі бұл сезіледі: шың сағаттарда қауіпсіздік бақылауындағы кезек айтарлықтай.
Жолаушы терминалы біреу, ішінде ол A, B, C және D аймақтарына бөлінген. Шенгендік және шенгендік емес ұшулар ғимараттың әртүрлі бөлігіне бөлінген, бірақ олардың арасындағы өту бірнеше минут алады — еуропалық өлшеммен Шопен өте ықшам.
Варшаваның екінші әуежайы да бар — қаладан қырық шақырым жердегі Модлин (WMI), бірақ онда тек лоукостерлер жұмыс істейді. LOT рейстері ол жерге ұшпайды, ал Шопен мен Модлин арасындағы ауысу — ұшу жалғасы емес, бір жарым сағаттық бөлек сапар.
Әуежай туралы қысқаша
- IATA коды WAW, ИКАО EPWA
- Бір жолаушы терминалы, A–D аймақтары
- 2025 жылы 24 млн-нан астам жолаушы
- Варшава орталығына 8–10 км
- S2 және S3 пойыздары Варшава-Орталыққа, 20–25 минут
- 175 және 188 автобустары, түнгі N32
Ең аз ауысу уақыты
- Шенгеннен келу — 30 минут
- Шенгеннен тыс жерден келу — 35 минут
- Алысқа ұшатын рейстер — 40 минут
Бұл жүйе ұшу жалғасын құратын ресми нормативтер. Қазақстаннан келетін рейс үшін бір жарым сағаттан бастап жоспарлаңыз: паспорттық бақылау мен EES биометриясы нормативтен көп уақыт алады.
Қазақстаннан келген жолаушының ауысуы қалай өтеді
Қону
Алматыдан немесе Астанадан келген рейс шенгендік емес аймаққа қонады. Билет тұтас болса, багаж әрі қарай өзі жүреді — оны алудың қажеті жоқ.
Паспорттық бақылау
Шенгенге кіру осы жерде рәсімделеді, тіпті Польша сіз үшін транзит болса да. 2025 жылғы 12 қазаннан бері EES жұмыс істейді: алғаш кіргенде саусақ іздері алынып, бет суреті түсіріледі.
Қауіпсіздік бақылауы
Паспорттықтан кейін — шенгендік ұшу аймағына шығар алдында қайталама тексеру. Сұйықтықтар мен пауэрбанктерді алғашқы ұшудағыдай тексереді.
Сіздің қақпаңыз
Қақпа нөмірі таблода шамамен бір сағат бұрын шығады. Қашықтық аз: паспорттық бақылаудан ең алыс шығуға дейін он минуттай жаяу жол.
Варшава орталығына қалай жетуге болады
| Тәсіл | Қайда барады | Уақыты | Түсініктеме |
|---|---|---|---|
| S2 пойызы | Варшава-Орталыққа және әрі қарай шығысқа | 20–25 минут | станция терминалдың астында, қалалық көлік билеті пойызда жарамды |
| S3 пойызы | орталық арқылы Легионово бағытына | 20–25 минут | S2-ге балама, аралықтары кезектеседі |
| 175 автобусы | орталық арқылы Ескі қалаға | 35–45 минут | қонақүй вокзалдың жанында болмаса ыңғайлы |
| 188 автобусы | Служевец ауданына және оңтүстікке | 30–40 минут | Мокотувтың іскерлік кварталдарына |
| Түнгі N32 | Орталық вокзалға | 25–30 минут | пойыздар мен күндізгі автобустар жүрмегенде жұмыс істейді |
| Такси және трансфер | қаланың кез келген нүктесі | 20–30 минут | лицензиялы тасымалдаушылардың сөрелері келу залында; көше «бомбилаларынан» аулақ болған жөн |
Пойыз бен автобус билеті ортақ — Варшава қалалық көлігінікі: ол станциядағы автоматтан немесе қосымшадан сатып алынып, кіргенде компостерленеді. Варшавада бағасы жоғары бөлек «әуежай экспресі» жоқ — бұл көптеген еуропалық астанадан айтарлықтай айырмашылық.
Әуежайда не бар
Ұшу аймағында баж салынбайтын сауда дүкендері, кафе мен мейрамханалар, дәріхана, банкоматтар мен айырбастау пункттері жұмыс істейді. Уақыт шектеусіз тегін Wi-Fi. Ана мен бала бөлмелері, намаз бөлмелері және медпункт екі аймақта да бар.
Күту залдары бизнес-класс жолаушыларына, Star Alliance Gold мәртебесі барларға және тиісті деңгейдегі Miles & More қатысушыларына қолжетімді; қалғандары кіруді орнында сатып ала алады.
Багаж сақтау камерасы келу аймағында жұмыс істейді — рейстер арасында ұзақ үзіліс болып, қалаға барғыңыз келсе пайдалы.
Әрі қарай не болады: CPK
Шопен қала құрылысымен қоршалған және әрі қарай өсе алмайды: 24 миллион жолаушы — оның практикалық шегіне жақын. Сондықтан Польша Варшава мен Лодзь арасында Орталық коммуникациялық портты (CPK) салып жатыр — негізгі ағынды қабылдап, LOT хабына айналуы тиіс жаңа ірі әуежай.
Мерзімдер талқылау жылдарында бірнеше рет жылжыды, бүгінгі бағдар — 2030 жылдардың басы. Ал әзірге Қазақстаннан келетін рейстерді қоса алғанда бүкіл трафик Шопен арқылы жүреді және жақын жылдары бұл өзгермейді.
Варшаваға билеттер: күндеріңізге бағалар
₸ теңгеАлматы мен Астанадан тікелей рейстер және ұшу жалғасы бар нұсқалар бір тізімде. Бағалар теңгемен.